Utazott már Koppenhágából Oslóba síelni, esetleg? Akkor tudja, hogy egy kompút Dánia és Norvégia között több mint 17 órát vesz igénybe. Ezért a DFDS, a dán komptársaság úgy döntött, hogy egyszerre könnyíti meg utasai utazását, miközben optimalizálja saját munkafolyamatait és megszüntet néhány mindennapi nehézséget.
Gyors projektadatok
- Helyszín: Koppenhága, Dánia
- Termékek: Intellio Initio Dome CCTV kamerák, Carmen® GO ANPR szoftver, Combo Scan ID-szkennerek
- Kulcsfunkció: Jármű- és utasellenőrzés beszállás előtt
- Telepítés éve: 2020
Technológiák összefognak
Szeretjük látni, amikor különálló termékvonalaink együttes előnyt hoznak ügyfeleinknek: itt, a DFDS-nél a CCTV kameráinkat és az ID szkennereinket együtt használják. Nézzük meg, miért döntött úgy a hajózási vállalat, hogy ilyen technológiával fejleszti utaskezelési rendszerét.
Járműellenőrzés rendszám alapján
Akik komppal utaznak, azoknak előre regisztrálniuk kell az útvonalukat az interneten – az állomásnak pedig ellenőriznie kell őket, amikor megérkeznek. A probléma a következő volt: amikor az utazók autóval érkeztek, a jegykezelő személyzet az irodájából nem látta a rendszámokat, ezért minden egyes jármű érkezésekor ki kellett lépniük a fülkéből, hogy leolvassák a rendszámot.
Ezért döntöttek úgy, hogy CCTV biztonsági kamerákat telepítenek, hogy felgyorsítsák a folyamatot és sokkal kényelmesebbé tegyék a munkafolyamatukat: egy másodperc alatt megkapják az információt anélkül, hogy elhagynák a munkaállomásukat, és az megjelenik a monitorukon.
Ez csak az első lépés volt a munkájuk megkönnyítésében: a vállalat azt tervezi, hogy ANPR-re frissít, automatizálva a teljes folyamatot a rendszámfelismerés kényelmével (egy olyan szoftverrel, amely a járművekről készült fotókból digitalizálja a rendszáminformációkat). Így nem lesz szükség a rendszámadatok kézi begépelésére a DFDS SeaWAY foglalási rendszerébe, a szoftver ezt önállóan elvégzi.
Ehhez a Carmen® GO ANPR szoftverünket találták ígéretes megoldásnak. A tesztelés és az értékelés jelenleg is folyamatban van.
Az általuk használt CCTV kameramodell az Intellio Initio Dome, a legújabb megfigyelőegységünk, amely intelligens, beépített detektorokkal érkezik.
Utasok ellenőrzése személyazonosító okmányokkal
A beszállási folyamat nemcsak a járművek, hanem a gyalog érkezők számára is egyszerűbbé válik: az utazók mostantól célra tervezett kioszkok segítségével önkiszolgáló azonosítást végezhetnek.
Ezek az eszközök integrált okmányolvasóval rendelkeznek, amely automatikusan rögzíti és beolvassa az utasok személyazonosító okmányait, élő ellenőrzést végez, valamint összeveti az okmányt az előzetesen regisztrált adatokkal – mindössze néhány másodperc alatt. Az ilyen berendezések jelentős időt takarítanak meg az utasok feldolgozása során, és a sorban állás már csak a múlt emléke: végleg és teljesen megszűnik.
A kioszkban használt személyazonosító okmányolvasó eszköz a mi ultra-kompakt Combo Scan ID olvasónk, amelyet úgy terveztek, hogy egy szempillantás alatt rögzítse a személyazonosító dokumentumokat.
Extra: Járműmagasság-ellenőrzés
Rendkívül fontos, hogy minden komp súlyterhelése jól legyen elosztva – ehhez pedig olyan automatizálásra van szükség, amely meghatározza a járművek megfelelő helyét. Időnként azonban a DFDS ügyfelei a tényleges autójuknál alacsonyabb (olcsóbb) kategóriát foglaltak – vagy tetőboxot szereltek a járművük tetejére, ezzel megváltoztatva az előzetesen regisztrált magasságot.
Ez valós problémát jelentett, mert az autókat a komp fedélzetén a magasságuk szerint kellett elosztani. Ha egy jármű a valóságban magasabb, mint ahogyan lefoglalták, nem fog beférni a kijelölt helyre, vagy kiegyensúlyozatlan járműelosztást okozhat. A vállalat könnyedén megoldotta ezt a problémát a járműmagasság ellenőrzésével, automatikus magasságérzékelők használatával – amelyeket az Adaptive Recognition Nordic biztosított.
Befektetés gyors megtérüléssel
Összefoglalva, mit sikerült elérni egy kis befektetéssel: a DFDS garantálja a gyors beszállást, amely kényelmes mind az utazók, mind a komptársaság számára.
A gyors check-in és beszállás megszünteti a késéseket. Ha nincs késés, nincs szükség arra, hogy a kiesett időt gyorsabb hajózással kompenzálják, ami több üzemanyagot igényel, így az útvonal drágábbá válik és kevesebb profitot termel, miközben a szennyezést is növeli. Mindez most megszűnt az okos technológiának és az optimalizált munkafolyamatnak köszönhetően.
További esettanulmányokért az automatizált utas- és járműfeldolgozásról olvasson néhány sikertörténetünkből alább, vagy látogasson el dedikált weboldalunkra.
