A kihívás
A Nordhavnsvej alagút Koppenhága elmúlt évtizedeinek egyik legambiciózusabb infrastrukturális projektje, és része a város hosszú távú stratégiájának, amelynek célja, hogy a Nordhavn felől érkező nehéz teherforgalmat közvetlenül az autópálya-hálózatra terelje, ahelyett, hogy az Koppenhága belvárosán haladna át.
A nagy forgalom, az alacsony láthatóság és a szigorú biztonsági követelmények olyan robusztus járműfelismerő megoldást igényeltek, amely képes éjjel-nappal működni egy zárt, az időjárási és környezeti hatásoknak kitett környezetben.
Az alagútba behajtó és onnan kihajtó járművek pontos azonosítása különösen fontos volt, mivel az útvonal kulcsfontosságú folyosóként szolgál a veszélyes áruk szállításában. Baleset, tűz vagy az alagúton belüli forgalom elakadása esetén az operátoroknak azonnali rálátásra van szükségük arra, hogy milyen típusú veszélyes áruk lehetnek jelen, hogy összehangolhassák a megfelelő vészhelyzeti reagálást. A rendszer emellett lehetővé teszi a veszélyes árukat jelölő táblák (ADR) felismerését, valamint a járművek márka és modell szerinti osztályozását.
A megoldás
Az AFRY Danmark A/S vállalattal együttműködve az Adaptive Recognition Vidar Smart 2×HD ANPR/ADR/MMR kamerákat szállított és támogatta azok telepítését az alagút be- és kijáratainál.
A kamerák közvetlenül integrálódnak az AFRY SCADA és ITS rendszereivel, biztosítva, hogy minden elhaladó jármű valós időben rögzítésre, azonosításra és naplózásra kerüljön.
A Vidar dupla HD szenzorai, infravörös megvilágítása és beépített lézeres kioldója egyenletes leolvasást tesznek lehetővé akkor is, amikor a járművek 80–90 km/h sebességgel haladnak. A masszív, IP-védettségű ház, a fűtött optika és az adaptív expozícióvezérlés a kondenzáció, az alagúti páratartalom és az északi időjárásra jellemző gyors hőmérséklet-változások ellenére is megőrzi a kép tisztaságát.
A rendszerarchitektúra — amely a Vidar eszközön belüli intelligenciáját az AFRY vezérlőplatformjával ötvözi — megszakítás nélküli folyamatos monitorozást és eseményészlelést biztosít.
The Impact
Az éles üzembe helyezés óta a megoldás stabil, nagy pontosságú járműfelismerést biztosít mind a standard forgalommonitorozás, mind a biztonsági felügyelet számára. Az ANPR, MMR és ADR felismerés egyetlen eszközben történő integrálásával a rendszer javítja az operátorok helyzetismeretét, és erősíti az alagút biztonsági eljárásait.
A kihívást jelentő körülmények között bizonyított megbízhatósága további kameratelepítések tervezéséhez vezetett 2025-ben, a közelgő Nordhavnstunnel projekt részeként — tovább bővítve az AFRY, Koppenhága önkormányzata, a Vejdirektoratet és az Adaptive Recognition közötti együttműködést.
Ez a projekt erős északi referenciaként szolgál, bemutatva, hogyan teljesít a Vidar összetett, nagy sebességű és időjárási hatásoknak kitett infrastrukturális környezetekben — ugyanazokban a kihívásokban, amelyekkel a határellenőrzési, útdíjszedési és vámügyi műveletek Európa-szerte szembesülnek.
