Az ABC kapuk – automatikus határellenőrző kapuk – elterjedése ugyanabból az okból kifolyólag lendületesen megnőtt, mint amiért az okostelefonok mintegy tíz évvel ezelőtt forradalmat indítottak. Egyszerűen fogalmazva, hozzájárulnak az egyszerű és gördülékeny ügyfélélményhez – vagy a mi esetünkben az utasélményhez. Valójában „az adatok azt mutatják, hogy 2018-ban az utasok 44%-a gond nélkül áthaladt az automatizált útlevél-ellenőrzésen, ami 21%-ról ugrott meg 2017-hez képest” – áll a SITA 2019 Passenger IT Insights jelentésében, amelyet az Air Transport World társszponzorált.
EES: A régóta várt lendület az ABC kapuk számára
Az ABC kapuk viszonylag könnyen használható funkciói hamarosan egy új, végső próba elé néznek: az Európai Unió (EU) új Entry-Exit System (EES) rendszere. Ez a hamarosan bevezetésre kerülő rendszer várhatóan új lendületet ad annak a trendnek, hogy egyre több ABC kaput alkalmazzanak.
De miért az EEC a nagy próba? Alapvetően az EU összes külső határa 2022-re biometrikussá válik. Ez megköveteli az EU-ba harmadik országokból érkező valamennyi utazó regisztrációját; óriási kihívás, hogy finoman fogalmazzunk. Az első jelek pedig már láthatók, például a magyar–szerb határon, Röszkén telepített rendszer.
A határellenőrzést végző tiszteknek rögzíteniük kell az úgynevezett „harmadik országbeli utazók” valamennyi belépési eseményét. Ez magában foglalja a schengeni térségen kívülről érkező személyek beutazását. Miután ez megtörtént, a megszerzett adatokat egy európai adatbázisba is el kell menteniük. Mindez példátlan kihívást jelent az EU számára.
Ezért egy új Entry/Exit System (EES) fejlesztése zajlik annak érdekében, hogy tovább javítsák a külső határok igazgatását, és különösen, hogy ellenőrizzék a tagállamok területén engedélyezett tartózkodási idő betartását.
Az ABC kaputechnológia szerepe a mobilalkalmazásokban
A javasolt EES rendszeren túl az iparági szereplők egy lépéssel tovább is tekintenek. Az automatizált beszállás-ellenőrzés területén a mobilalkalmazások szélesebb körű használatát vizionálják. Valójában az utasok készek a mobiltechnológia használatára, ha a személyazonosságuk ellenőrzéséről van szó. A SITA jelentése szerint 59% „nagyon hajlandó” arra, hogy a mobilját használja az út során azonosítási ellenőrzésre. További 33% pedig nyitott az ötletre.
Kétségtelen, hogy a személyazonosság igazolása mobilkészülékkel ma még nem széles körben elérhető opció. De hamarosan a láthatáron lehet: tízből kilenc utas örömmel fogadna egy ilyen szolgáltatást. Ennek megfelelően a légitársaságok és a repülőterek magabiztosan léphetnek a mobilalapú azonosítási szolgáltatások felé. Ráadásul az utasok a lehető legegyszerűbbé szeretnék tenni az utazásukat. És a mobil az egyik legfontosabb technológia, amelyet használni szeretnének.
Ahhoz azonban, hogy a jövő ebből a szempontból életképes legyen, a mobiltelefonos alkalmazásoknak mindenképpen jobb paraméterekkel rendelkező eszközökre lesz szükségük. Például az ellenőröknek a dokumentumok biztonsági elemeit kifejezetten minden dokumentumtípus esetében ellenőrizniük kell, ami azt jelenti, hogy olyan útlevélolvasóra van szükség, amely különböző fények széles skálájával megvilágítja a dokumentumot, több képet készít, és közben digitális adatokat is olvas – és az Adaptive Recognition Combo Smart Kiosk okmányolvasója pontosan ilyen.
Kérdése vagy érdeklődése van? Az út minden lépésénél támogatjuk Önt:
