Na Węgrzech w latach 2012–2015 (pierwsza faza) wdrożono ogólnokrajowy system egzekwowania przepisów drogowych o nazwie VÉDA, którego celem było zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. System VÉDA składa się z mobilnych i stacjonarnych złożonych punktów kontroli ruchu, działających zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej dotyczącą ograniczenia śmiertelnych wypadków drogowych.
W przeciętnym miesiącu system VÉDA generuje 22 miliony rekordów zdarzeń drogowych, pochodzących z danych z 160 mobilnych punktów kontroli i 134 stacjonarnych punktów egzekwowania przepisów ruchu drogowego.

Mobilne rozwiązanie do egzekwowania przepisów
Obecny projekt obejmuje 160 przenośnych kamer do kontroli prędkości i ruchu drogowego Adaptive Recognition® S1, które mogą wykonywać na miejscu:
- ANPR (Automatic Number Plate Recognition),
- certyfikowany pomiar prędkości oraz
- wykrywać szeroki zakres wykroczeń drogowych, takich jak:
- nieuprawniona jazda buspasem lub pasem ratunkowym,
- zabronione przejechanie przejazdu kolejowego lub linii ciągłej,
- jazda w niewłaściwym kierunku lub wykrywanie zakazanego wjazdu
Kamery te pracują na statywie, ale mogą być również umieszczone wewnątrz pojazdu, a funkcje detekcji działają nawet przez przednią szybę. Rozwiązanie zostało zaprojektowane tak, aby było całkowicie odporne na warunki atmosferyczne.


Stacjonarne punkty kontroli ruchu
Stacjonarne odcinki (korzystające z systemu Adaptive Recognition TrafficSpot®) są zainstalowane w 134 lokalizacjach, obejmując łącznie 365 pasów ruchu i jednocześnie gromadząc dane. Te stałe punkty egzekwowania przepisów wykonują następujące funkcje przez 24/7:
- ANPR (Automatic Number Plate Recognition)
- rozpoznawanie tablic ADR (materiały niebezpieczne)
- certyfikowany pomiar prędkości urządzeniami radarowymi
- detekcja przejazdu na czerwonym świetle
- nadzór pasa autobusowego lub ratunkowego
- detekcja zakazanego wjazdu
- detekcja jazdy w niewłaściwym kierunku
- detekcja przejazdu przez linię ciągłą oraz zakazanego przejazdu kolejowego
- zliczanie ruchu i wykrywanie korków
- detekcja korzystania z pasów bezpieczeństwa

Układ ogólnokrajowy
Przyjrzyjmy się liczbom. Istnieją 134 stałe lokalizacje, z czego 89 w środowisku miejskim oraz 45 w odległych obszarach dróg i autostrad. Najmniejsze systemy obejmują 2 pasy ruchu, natomiast najbardziej złożone monitorują 6 pasów jednocześnie.
Pod względem produktów stałe punkty kontroli są zarządzane przez Adaptive Recognition TrafficSpot i obejmują:
- 365 kamer Adaptive Recognition® FreewayCAM Full HD z diodami IR (do przedniego ANPR)
- 365 kamer Adaptive Recognition® FreewayCAM HD z diodami IR (do tylnego ANPR)
- 175 kamer Adaptive Recognition® EnforceCAM (do analityki ruchu)
- 200 laserowych skanerów kategoryzujących
- 365 certyfikowanych radarów do pomiaru prędkości

Efekty i rezultaty
VÉDA jest fikcyjnym węgierskim słowem – opartym na czasowniku „chronić”. To najważniejsza rola całego systemu: chronić i zapewniać bezpieczeństwo społeczeństwa. Ten cel pojawia się również w haśle często używanym przez węgierską policję: „aby każdy mógł bezpiecznie wrócić do domu”.
Wciąż uważamy za ważne podkreślenie tej motywacji, ponieważ egzekwowanie przepisów drogowych w kraju (i na całym świecie) nadal budzi mieszane odczucia – mimo wyjątkowych rezultatów. W Adaptive Recognition zawsze patrzymy szerzej, rozwijając taką technologię: by zapobiegać bezsensownym tragediom.
Wprowadzenie takiego systemu w kraju oraz objęcie go zasięgiem ogólnokrajowym przynosi imponujące rezultaty niezależnie od lokalizacji. Tylko w pierwszym kwartale po uruchomieniu Węgry odnotowały następujące wyniki:
- Liczba ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych spadła o 20%
- Liczba śmiertelnych wypadków zmniejszyła się o prawie 12%
- Poważne obrażenia w wypadkach drogowych zmniejszyły się o prawie 10%
W pierwszym roku większość wykrytych naruszeń dotyczyła przekroczenia prędkości: co dało 265 000 zarejestrowanych zdarzeń – mimo że system został wprowadzony przy dużym wsparciu medialnym.
