V Maďarsku bol v rokoch 2012 až 2015 (prvá fáza) zavedený celonárodný systém dopravného presadzovania pravidiel s názvom VÉDA, ktorého cieľom bolo zvýšiť bezpečnosť na cestách. Systém VÉDA pozostáva z mobilných a pevných komplexných dopravných kontrolných bodov, ktoré fungujú v súlade so smernicou Európskej únie o znižovaní smrteľných dopravných nehôd.
Priemerný mesiac vytvorí systém VÉDA 22 miliónov záznamov o dopravných udalostiach, pochádzajúcich z výstupov 160 mobilných miest presadzovania pravidiel a 134 pevných dopravných kontrolných bodov.
Mobilné riešenie pre presadzovanie pravidiel
Aktuálny projekt obsahuje 160 kusov prenosných kamier na meranie rýchlosti a dopravné presadzovanie pravidiel Adaptive Recognition® S1, ktoré dokážu na mieste vykonávať
- ANPR (Automatic Number Plate Recognition),
- certifikované meranie rýchlosti a
- detegovať širokú škálu dopravných priestupkov, ako napríklad:
- porušenie jazdy v autobusovom alebo záchranárskom pruhu,
- zakázané prejdenie železničného priecestia alebo plnej čiary,
- jazdu v nesprávnom smere alebo detekciu zakázaného vjazdu
Tieto kamery pracujú na statíve, no môžu byť umiestnené aj vo vnútri vozidla a detekčné funkcie fungujú aj cez čelné sklo. Riešenie je navrhnuté tak, aby bolo úplne odolné voči poveternostným vplyvom.
Pevné dopravné kontrolné body
Stacionárne úseky (využívajúce systém Adaptive Recognition TrafficSpot®) sú nainštalované na 134 miestach, pokrývajúc celkovo 365 jazdných pruhov, ktoré súčasne zhromažďujú údaje. Tieto pevné kontrolné body vykonávajú nasledujúce funkcie 24/7:
- ANPR (Automatic Number Plate Recognition)
- ADR (rozpoznávanie dodatočných ŠPZ nebezpečných materiálov)
- certifikované meranie rýchlosti radarovými zariadeniami
- detekcia prejazdu na červenú
- dohľad nad autobusovým alebo záchranárskym pruhom
- detekcia zakázaného vjazdu
- detekcia jazdy v nesprávnom smere
- detekcia prejazdu cez plnú čiaru a zakázaného železničného priecestia
- počítanie dopravy a detekcia dopravných zápch
- detekcia používania bezpečnostného pásu
Celonárodné rozloženie
Pozrime sa na čísla. Existuje 134 pevných lokalít, z toho 89 v mestskom prostredí a 45 na odľahlých cestách a diaľniciach. Najmenšie systémy pokrývajú 2 jazdné pruhy, zatiaľ čo tie najkomplexnejšie monitorujú 6 pruhov v súčasnej prevádzke.
Z hľadiska produktov sú pevné kontrolné body spravované systémom Adaptive Recognition TrafficSpot a obsahujú:
- 365 kusov kamier Adaptive Recognition® FreewayCAM Full HD s infračervenými LED (pre predné ANPR)
- 365 kusov kamier Adaptive Recognition® FreewayCAM HD s infračervenými LED (pre zadné ANPR)
- 175 kusov Adaptive Recognition® EnforceCAM (pre dopravnú analytiku)
- 200 kusov kategorizujúcich laserových skenerov
- 365 kusov certifikovaných radarov na meranie rýchlosti
Účinky a výsledky
VÉDA je maďarské fiktívne slovo – odvodené od slovesa „chrániť“. Toto je najdôležitejšia úloha celého systému: chrániť a zabezpečiť bezpečnosť našej spoločnosti. Tento cieľ sa objavuje aj v citáte, ktorý maďarská polícia často používa: „aby sa všetci dostali domov v bezpečí“.
Stále považujeme za dôležité zdôrazniť túto motiváciu, keďže dopravné presadzovanie pravidiel je v krajine (a na celom svete) stále spojené so zmiešanými pocitmi – napriek výnimočným výsledkom. V Adaptive Recognition vždy berieme do úvahy širší obraz pri vývoji príslušných technológií: aby sa predišlo nezmyselným tragédiám.
Zavedenie takéhoto systému v krajine a ponuka celonárodného pokrytia prinesú pozoruhodné výsledky bez ohľadu na lokalitu. Len v prvom štvrťroku po spustení Maďarsko zaznamenalo nasledujúce výsledky:
- Úmrtia pri dopravných nehodách sa znížili o 20 %
- Smrteľné nehody sa znížili takmer o 12 %
- Ťažké zranenia pri dopravných nehodách sa znížili o takmer 10 %
V prvom roku tvorili väčšinu zaznamenaných priestupkov prekročenia rýchlosti: čo viedlo k 265 000 zaznamenaným udalostiam – aj napriek tomu, že systém bol zavedený s veľkou mediálnou podporou.
