Wszyscy wiemy, jak ważna jest prawidłowa instalacja kamer monitorujących ruch drogowy. Nie ma znaczenia, czy znajdują się nad jezdnią na bramownicach, czy tuż obok niej na słupach. Muszą wytrzymywać ekstremalne warunki pogodowe przez całą dobę i działać przez wiele lat bez poważnych usterek mechanicznych lub programowych. Producenci kamer ANPR doskonale zdają sobie z tego sprawę; dlatego projektują wszystkie modele tak, aby były wytrzymałe na zewnątrz i niezawodne wewnątrz.
Jednak sama kamera to tylko część zagadnienia. Po wyprodukowaniu i dostarczeniu klientom za pośrednictwem integratorów, muszą zostać prawidłowo zainstalowane, skonfigurowane i konserwowane, aby zapewnić długotrwałą i nieprzerwaną pracę. Na szczęście instalacja i utrzymanie kamer ANPR to również coś, co producenci tacy jak Adaptive Recognition uwzględnili, czyniąc cały proces możliwie najprostszym i najbardziej przejrzystym."
Ostrożna instalacja z myślą o przyszłości
Choć sama instalacja kamery jest prosta, wymaga starannego planowania. Zarządcy dróg mogą pobierać dość wysokie opłaty za zamknięcie drogi, z obowiązkową minimalną opłatą za każdy taki zabieg. Aby ograniczyć koszty, instalatorzy kamer zazwyczaj muszą zamontować wszystkie urządzenia na bramownicy podczas jednej interwencji, aby uniknąć dodatkowych wydatków związanych z późniejszymi modyfikacjami.
Dochodzi do tego kwestia ustawienia urządzeń. W przeciwieństwie do programowych wyzwalaczy, które można konfigurować zdalnie z centrum kontroli, pochylanie kamer drogowych w celu precyzyjnego uchwycenia przejeżdżających pojazdów musi odbywać się na miejscu. Oprócz przegubu kulowego znajdującego się na konsoli kamery, obrazowanie ANPR wymaga, aby podstawa konsoli była solidnie przykręcona do bramownicy. Zapewnia to stabilność urządzenia nawet w trudnych warunkach. Technik instalujący musi również ustawić kamerę pod optymalnym kątem 20°–30°, gdy mocuje ją w docelowej pozycji."

Powyższe zapewnia praktycznie nieprzerwaną pracę kamer ANPR. Przy starannym planowaniu nie ma potrzeby demontowania podstaw konsoli przez cały okres eksploatacji bramownicy. Kolejną zaletą planowania z wyprzedzeniem jest znaczne skrócenie czasu potrzebnego na wymianę urządzeń. Minimalna liczba ruchomych części gwarantuje, że kamery są mniej podatne na awarie mechaniczne.
Mówiąc o awariach, kluczowym elementem zapewniającym długotrwałe działanie kamer drogowych jest okablowanie zewnętrzne. Producenci kamer monitorujących ruch stale poszukują sposobów na zmniejszenie kosztów utrzymania oraz kosztów systemów ANPR. Dlatego wiele nowoczesnych kamer oferuje opcję Power over Ethernet (PoE). Mniejsza liczba kabli pozwala instalatorom ukryć je wewnątrz konstrukcji bramownicy, chroniąc je przed trudnymi warunkami pogodowymi oraz korozją.
Jak wygląda konserwacja kamer?
Wszyscy możemy się zgodzić, że im mniej konserwacji wymagają kamery ANPR, tym lepiej. W końcu znajdują się one na bramownicach nad lub obok wielu – zwykle ruchliwych – pasów ruchu. Aby zdjąć kamerę z konsoli i ponownie ją zamontować, ekipy serwisowe muszą zamknąć drogę i wcześniej poinformować zarządców dróg. Niezależnie od tego, jak szybko pracują, zamknięty pas zawsze stanowi duże utrudnienie.
W przypadku awarii pierwszym obowiązkowym krokiem zespołu wsparcia technicznego jest wykonanie zdalnej diagnostyki. Jeśli kamera ANPR nie odpowiada, zespół powiadamia zarządcę drogi i wysyła mobilny podnośnik koszowy. Często ekipa serwisowa nie musi zajmować pasów dłużej niż godzinę. W większości przypadków wystarczy drobna manipulacja kablami – lub tylko jednym, jeśli kamera korzysta z PoE – i kamera wraca do działania niemal natychmiast.

Co jednak w sytuacji, gdy kamera monitorująca ruch nie reaguje ani na zdalną diagnostykę, ani na naprawę okablowania? W takim przypadku technicy demontują wadliwe urządzenie i zastępują je identycznym modelem z magazynu zarządcy drogi. Gdy uszkodzona kamera ANPR zostanie zdjęta z uchwytu, zespół serwisowy przekazuje ją producentowi w celu dalszej, bardziej szczegółowej analizy.
Umieszczenie kamery zapasowej na jej miejscu zazwyczaj nie zajmuje dużo czasu. Konsola oryginalnej kamery jest już ustawiona zgodnie z wymaganiami zarządcy drogi, dlatego wymiana jest praktycznie niewidoczna.
Vidar: mniej kłopotów, więcej ANPR…
Prawdą jest, że wszystkie nowoczesne kamery do monitorowania ruchu można uznać za niezawodne ze względu na ich wytrzymałą konstrukcję, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Vidar, nasza najnowsza kamera ANPR, kontynuuje tę tradycję — z kilkoma dodatkowymi ulepszeniami.
Mimo że wymaga elementu przedłużającego, aby można go było zamontować w miejsce wcześniejszych modeli kamer Adaptive Recognition, instalacja i konserwacja Vidara są jeszcze prostsze dzięki takim funkcjom jak inteligentne pozycjonowanie. Oznacza to, że wbudowany laser – pełniący również funkcję sprzętowego wyzwalacza – oraz żyroskop automatycznie ustawiają kamerę w celu uzyskania najlepszych możliwych wyników ANPR. Innymi słowy, instalatorzy mogą po prostu zamontować kamerę na uchwycie, a po wstępnej konfiguracji urządzenie ustawi się samodzielnie.
Modele Vidar są również wyposażone w ulepszoną i uproszczoną funkcję autodiagnostyki. Dzięki temu operatorzy mogą zdalnie uzyskać dostęp do każdej kamery Vidar, aby sprawdzić takie dane jak temperatura, czas pracy, ustawienia wyzwalacza itp. Co więcej, kamery ANPR Vidar są zaprojektowane tak, aby były jak najbardziej odporne na przyszłość, dzięki eleganckiej, lecz solidnej aluminiowej obudowie, zredukowanej liczbie kabli zewnętrznych oraz o 73% mniejszej liczbie ruchomych części w porównaniu z poprzednimi modelami. W efekcie gwarantowany MTBF Vidara przekracza 55 000 godzin – czyli pięć i pół roku."
…i szanuje naturę
Vidar jest również przyjazny dla środowiska. Ciekawostka: czy wiedziałeś, że pająki uwielbiają światło podczerwone? Odkryliśmy to podczas prac serwisowych, sprawdzając nasze kamery ANPR. Te małe stworzenia budowały swoje jedwabiste domki wokół czujników IR. Pajęczyny mogą być piękne, ale są też bardzo refleksyjne. To powoduje duży problem w starszych typach kamer ANPR, w których sensory IR znajdują się wokół optyki. W nocy, gdy IR błyska, sieć odbija światło. Kamera rejestruje wtedy obrazy, na których widać tylko… cóż, Spider-Mana w akcji.
W przypadku Vidara problem pająków został rozwiązany w sposób prosty i przyjazny środowisku: sensory IR znajdują się po prawej stronie, a optyka kamery po lewej. Krótko mówiąc, nawet jeśli przed światłem podczerwonym znajduje się pajęczyna, kamera nadal bez trudu rejestruje obrazy gotowe do ANPR, nawet w całkowitej ciemności.
Masz pytania lub zapytania? Jesteśmy tu, aby wspierać cię na każdym kroku:"