Rodziny z małymi dziećmi wiedzą, że niektóre produkty muszą być przechowywane poza ich zasięgiem. Wszyscy wiemy, że wybielacz nie służy do odświeżenia, nawet bez patrzenia na butelkę. Osoby pracujące w branży transportu i logistyki również rozumieją, że niektóre towary wymagają szczególnej uwagi ze względu na ich niebezpieczny charakter. Problem polega na tym, że ludzie ci często mają do dyspozycji jedynie symbol w kształcie rombu z numerem. Nieznajomość znaczenia tych symboli – etykiet IMDG – zwłaszcza jeśli nie widuje się ich na co dzień, może mieć poważne konsekwencje.
Na szczęście zaawansowana technologia optycznego rozpoznawania znaków (OCR), stosowana przez różne podmioty w systemach rozpoznawania tablic rejestracyjnych, może w tym pomóc. Ale jak oprogramowanie OCR może poradzić sobie z czymś takim jak klasy kodów IMDG, gdzie wyzwaniem jest nie czytanie znaków, lecz symboli?
Wyjaśnienie klas kodów IMDG
Transport towarów niebezpiecznych jest obszarem silnie regulowanym. Dla każdej metody transportu istnieją odpowiednie przepisy, aktualizowane corocznie lub co dwa lata. Istnieje pięć sposobów transportu materiałów niebezpiecznych:
- ADR: drogowy (ciężarówką)
- RID: kolejowy
- ADN: śródlądowymi drogami wodnymi
- ICAO/IATA: lotniczy
- IMDG: morski.
Klasy kodów IMDG zostały opracowane i zatwierdzone w 1974 roku przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) jako międzynarodowy system kodów dla morskiego transportu towarów niebezpiecznych w opakowanej formie. Ich celem jest zwiększenie i ujednolicenie bezpieczeństwa przewozu substancji niebezpiecznych oraz zapobieganie zanieczyszczeniu środowiska.
Znormalizowany system etykiet w kształcie rombu przedstawia dziewięć klas kodów IMDG oraz materiały, które do nich należą. Etykiety te, zawierające symbole i numery kategorii w dolnym rogu rombu, zapewniają, że każdy może zrozumieć charakter materiału znajdującego się w kontenerze bez jego otwierania i stosować właściwe procedury postępowania. Standardowa procedura zakłada umieszczanie tych oznaczeń na kontenerze, w którym przewożone są towary niebezpieczne, od początku do końca – niezależnie od pochodzenia, miejsca przeznaczenia i rodzaju transportu.
Wyzwanie w interpretacji oznakowania materiałów niebezpiecznych
Etykiety IMDG mają różne wymagania w zależności od środka transportu i przedstawiają klasę główną oraz podkategorię. Z kolei znaki ADR i E-ADR podają rzeczywisty numer ONZ przewożonych materiałów niebezpiecznych. W przypadku rozwiązań OCR relacja między oznaczeniami IMDG a ADR/E-ADR jest odwrócona. Zwykli ludzie mają trudności z interpretacją znaków ADR/E-ADR, natomiast oprogramowanie OCR potrafi je łatwo odczytać i przekształcić w dane. W przypadku systemu IMDG zdrowy rozsądek często nie wystarcza. Czy potrafiłbyś rozróżnić czarny płomień od białego symbolu ognia? Nie wspominając o tym, że istnieje w sumie dziewięć kategorii kodów IMDG, z których każda wskazuje inny rodzaj zagrożenia.
W niektórych przypadkach etykiety IMDG zawierają opisy słowne, lecz nie jest to wymagane. Dlatego nawet najnowocześniejsze rozwiązania OCR nie mogły pomóc; w przeciwieństwie do oznaczeń ADR/E-ADR nie ma tu liter do rozpoznania i interpretacji, poza małym numerem kategorii.
Przynajmniej tak było do tej pory.
Jak Carmen® radzi sobie z klasami kodów IMDG
Carmen®, wiodące przemysłowe rozwiązanie OCR, działa na rynku automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych (ANPR/LPR) od wielu dekad. Chociaż liczne silniki w Carmen® z łatwością obsługują różne sytuacje, takie jak znaki niełacińskie czy powierzchnie refleksyjne, poprawna interpretacja symboli graficznych to zupełnie inna historia. Na szczęście fakt, że kody IMDG są znormalizowane, bardzo pomaga – nawet jeśli oznaczenia wyglądają nieco inaczej, pozostają rozpoznawalne na całym świecie. Prawdziwym wyzwaniem jest prawidłowe odczytanie i rozpoznanie etykiet IMDG oraz wyświetlenie ich znaczenia na ekranie.
W pierwszych testowych wersjach silnika IMO Carmen® rozpoznawała symbole IMDG, ale nie potrafiła ich „przetłumaczyć” na słowa. Użytkownicy otrzymywali więc nadal symbole jako wynik. Najnowsza wersja silnika IMO to zmieniła. Gdy Carmen® przetwarza obrazy kontenerów lub ciężarówek z etykietami IMDG, oprogramowanie interpretuje to, co widzi, i wyświetla znaczenie symbolu IMDG w prostym języku angielskim. Na przykład gdy pojawia się symbol martwego drzewa i ryby – jeden z nielicznych znaków pozbawionych numeru w dolnym rogu rombu – Carmen® wyświetli „marine pollutant” na ekranie. W przypadku czarnego płomienia i liczby „3” Carmen® poinformuje, że chodzi o gaz lub ciecz łatwopalną.
Zalety silnika Carmen® IMO
Oprócz możliwości śledzenia kontenerów z materiałami niebezpiecznymi na całym świecie, użytkownicy końcowi – zwłaszcza z branży transportu i logistyki – zyskują dwie istotne korzyści dzięki silnikowi Carmen® IMO. Pierwszą jest szybkość: ponieważ nowy silnik wyświetla znaczenie symboli IMDG, nie ma potrzeby wyszukiwania znaczenia konkretnego kodu w bazach danych lub podręcznikach. W połączeniu z dobrze ugruntowanym i szeroko stosowanym systemem innych kodów kontenerowych pomaga to firmom szybko określić, co znajduje się w danym kontenerze. Znacząco skraca to czas obsługi w portach i centrach logistycznych.
Drugą zaletą jest brak konieczności rozszyfrowywania symboli IMDG. Zaoszczędzony czas można przeznaczyć na lepszy i bardziej efektywny proces transportu. Jest to szczególnie przydatne, jeśli trasa obejmuje odcinki, na których transport materiałów niebezpiecznych jest zabroniony lub kontener wymaga specjalnego traktowania – np. tunele, mosty, strefy niskoemisyjne, statki towarowe czy promy. Dodatkowo, także firmy niezwiązane bezpośrednio z transportem i logistyką mogą skorzystać z informacji o rodzaju materiału niebezpiecznego znajdującego się w kontenerze, dzięki czemu mogą podjąć odpowiednie działania, aby dopuścić lub odmówić wjazdu takiego ładunku na swój teren.
Masz pytania lub zapytania? Jesteśmy tu, aby wspierać cię na każdym kroku:"
