Pozadie
Tu je slovenský kód s pôvodným textom v tagu : V rozsiahlej sieti slovinských diaľnic je bezpečnosť prvoradá, najmä pokiaľ ide o prepravu nebezpečných látok. ASIST d.o.o., popredná spoločnosť v Slovinsku špecializujúca sa na systémy riadenia cestnej premávky, spojila sily so spoločnosťou Adaptive Recognition, aby úspešne implementovala najmodernejší systém identifikácie nebezpečného tovaru (ADR) na slovinských diaľniciach pre slovinskú diaľničnú agentúru DARS. Projekt sa začal v júni 2022 a bol dokončený v priebehu jedného roka. Zahŕňal nasadenie 88 kamier Vidar Smart 2xFHD LT ANPR na rozpoznávanie ŠPZ priamo v teréne. Tieto kamery boli bezproblémovo integrované do miestnych systémov, prepojené s centrálnym systémom SCADA (Dopravné riadiace centrum) a bola vytvorená používateľsky prívetivá grafická nadstavba na zobrazovanie údajov v reálnom čase.
Výzvy
Identifikácia vozidiel v zložitých podmienkach
Slovinský diaľničný systém priniesol jedinečné výzvy. Pri 11 tuneloch a 21 úsekoch nebolo zabezpečenie presnej a včasnej identifikácie vozidiel prepravujúcich nebezpečné materiály vôbec jednoduchou úlohou. Kamery museli fungovať bezchybne v rôznych environmentálnych podmienkach – od ostrého priameho slnečného svetla, ktoré ovplyvňovalo niektoré oblasti, až po výrazné kontrasty medzi denným a nočným prostredím.
Prísne ciele rozpoznávania
Projekt vyžadoval mimoriadne vysoké miery presnosti rozpoznávania. DARS stanovila náročné ciele: minimálne 90 % pre ADR tabuľky s Kemlerovým označením, 80 % pre prázdne ADR tabuľky (so toleranciou falošne pozitívnych a falošne negatívnych výsledkov) a minimálne 95 % pre nepoškodené tabuľky. Tieto ciele boli nevyhnutné vzhľadom na kľúčový význam presnej identifikácie pri preprave nebezpečného nákladu.
Riešenie
Nasadenie kamier Vidar Smart 2xFHD LT
Na splnenie komplexných požiadaviek projektu nasadili spoločnosti ASIST d.o.o. a Adaptive Recognition komplexný systém pozostávajúci z 88 kamier Vidar Smart 2xFHD LT ANPR. Tieto vysokovýkonné kamery boli strategicky umiestnené vo vnútri aj mimo tunelov, aby zabezpečili úplné pokrytie všetkých kritických bodov. Ich výnimočná kvalita obrazu bola kľúčová pre splnenie prísnych požiadaviek na presnosť.
Pokročilé algoritmy a prispôsobenie sa prostrediu
Na splnenie požiadaviek projektu bolo potrebné vyvinúť pokročilé algoritmy na nastavenie obrazových parametrov podľa environmentálnych podmienok. Táto dynamická úprava umožnila kamerám optimalizovať clonu, expozičný čas, hodnoty ISO a ďalšie parametre, aby zabezpečili čisté a presné snímky v každej situácii. Tieto algoritmy zároveň umožnili sekundárne rozpoznávanie ADR tabuliek, pričom prekročili hranicu 95 % presnosti pri nepoškodených tabuľkách.
Integrácia indukčných slučiek pre presnosť
Detekcia vozidiel bola kľúčovým aspektom projektu, vyžadujúcim presnosť a spoľahlivosť. Riešenie zahŕňalo použitie indukčných slučiek na detekciu vozidiel, čím sa zabezpečili miery presnosti minimálne 99 %. Táto súčasť zohrávala rozhodujúcu úlohu pri spúšťaní detekcií a zabezpečení plynulého toku informácií v rámci systému.
Centrálny serverový systém a používateľsky prívetivé rozhranie
Centrálny serverový systém tvoril základ celej operácie a bol vybavený rôznymi modulmi a rozhraniami. Táto infraštruktúra umožňovala spracovanie údajov v reálnom čase, ich ukladanie a generovanie reportov. Bolo vyvinuté používateľsky prívetivé grafické rozhranie, ktoré umožnilo efektívny prístup k údajom, ich export a vizualizáciu. Zjednodušilo pracovné postupy a zvýšilo celkovú efektivitu aj úroveň bezpečnosti na slovinských diaľniciach.
Tento moderný systém nielen identifikuje vozidlá s ADR tabuľkami, ale čo je najdôležitejšie, v reálnom čase informuje dopravných dohliadateľov o type nebezpečnej látky, ktorá sa prepravuje. Zabezpečuje jednoznačné informácie, najmä v kritických situáciách, ako sú požiare v tuneloch.
Záver
ASIST d.o.o. a Adaptive Recognition úspešne prekonali náročné výzvy tohto projektu a zabezpečili bezpečnú a efektívnu identifikáciu vozidiel prepravujúcich nebezpečné látky na slovinských diaľniciach. Ich inovatívny prístup v kombinácii s najmodernejšími technológiami otvoril novú etapu v oblasti cestnej bezpečnosti a riadenia nebezpečného nákladu.
