Výzva
Či už ide o britský parlament alebo sídlo Európskej rady, bezpečnosť je najvyššou prioritou. Stačí, aby jeden nepovolený a nekontrolovaný automobil prešiel cez zábrany, a dôsledky môžu byť katastrofálne. Po mnoho rokov bolo jediným riešením na kontrolu bômb a iných podozrivých predmetov pod autom použitie zrkadla pod šasi. To spomaľuje proces kontroly prístupu, najmä ak bezpečnosť nie je vybavená efektívnym monitorovacím systémom.
Na riešenie týchto výziev – rýchle a spoľahlivé detekovanie podvozku vozidiel a efektívny systém kontroly prístupu – sa Palác Westminster aj sídlo Európskej rady rozhodli implementovať technológiu podvozkového monitorovania SecureOne UVIScan v kombinácii s ANPR kamerami Adaptive Recognition a softvérovým motorom Carmen® Freeflow ANPR.

Riešenie
Aby sa zabezpečilo rýchle, promptné a automatizované registrovanie a skenovanie všetkých vozidiel vchádzajúcich a vychádzajúcich, bolo na oboch miestach nainštalovaných celkovo päť pevných systémov. Riešenia pre Spojené kráľovstvo aj Belgicko sú v každom ohľade identické, vrátane komponentov pozostávajúcich z UVIScan skenerov podvozku a riadiacich jednotiek od SecureOne a ANPR zariadení vyvinutých spoločnosťou Adaptive Recognition.
Vďaka skenovaniu vozidiel a technológii rozpoznávania evidenčných čísel sa proces kontroly prístupu stal omnoho rýchlejším, jednoduchším a, čo je najdôležitejšie, bezpečnejším. Po registrácii tváre vodiča a prejdení cez zábranu vozidlo spúšťa jednotku UVIScan ukrytú pod povrchom cesty prostredníctvom indukčných slučiek. Zároveň indukčné slučky odosielajú signál ANPR kamere, ktorá zachytí evidenčné číslo vozidla. Snímky sú následne odoslané do prístupového systému SecureOne, ktorý využíva náš motor Carmen® FreeFlow ANPR na extrakciu dát o evidenčnom čísle zo zachytených obrázkov. Tieto dáta sú potom porovnané s existujúcim zoznamom upozornení uloženým v systéme SecureOne, na základe ktorého je vozidlu buď povolený vstup do areálu, alebo jeho cesta je zablokovaná protinárazovou zábranou.

Pri výstupe sa používa jednoduchšie riešenie založené výlučne na technológii ANPR. Tam sa kamera prístupu aktivuje až po tom, čo vozidlo spustí indukčné slučky. Keďže údaje o evidenčnom čísle vozidla a dátum prístupu sú už uložené v systéme SecureOne – pretože vodič už predtým vstúpil na parkovisko – systém dokáže rýchlo identifikovať prichádzajúce vozidlo a zdvihnúť zábranu, čím umožní majiteľovi opustiť areál.
Rozloženie systému
Pôvodne bola riešenie SecureOne doplnené o kamery ParkIT od Adaptive Recognition, ktoré v kombinácii s presnosťou špičkového softvéru Carmen® FreeFlow poskytovali požadované výsledky, ktoré bezpečnostné oddelenie sídla Rady EÚ očakávalo. Keď sa však sídlo Rady rozhodlo po šiestich rokoch prenájmu systému a úplnej spokojnosti zvoliť trvalé riešenie, kamery boli nahradené zariadeniami ANPR FreewayCAM od AR – podobne ako systém už implementovaný v britskom parlamente.

Hoci kamery FreewayCAM boli vyvinuté pre free-flow dopravu – najmä na diaľniciach – preukázali sa ako ešte lepšia voľba pre SecureOne a jeho klientov vďaka svojej všestrannosti. FreewayCAM kamery majú nielen pevnejší a odolnejší dizajn proti poveternostným vplyvom, ale poskytujú aj omnoho rýchlejšiu odozvu a vynikajúcu kvalitu obrazu, dokonca pri vysokých rýchlostiach – čo je praktické pri rýchlych vozidlách. Okrem toho môžu tieto kamery pracovať samostatne; aj keď sú indukčné slučky nefunkčné, stále dokážu zachytiť ANPR-ready snímky vďaka vstavaným softvérovým spúšťačom.
K ešte bezpečnejšej budúcnosti
Keďže sa osvedčili ako veľmi efektívne v Londýne aj Bruseli, integrácia riešení Adaptive Recognition s UVIScan zariadeniami bude aj naďalej neprekonateľnou kombináciou pri zabezpečovaní vysoko strážených parkovísk. Koneční používatelia si teraz môžu vychutnať ešte lepší ANPR zážitok vďaka našim najnovším modelom kamier, Vidar a Einar.
Obe kamery pokračujú v tradícii Adaptive Recognition poskytovať vynikajúce ANPR snímky svojím unikátnym spôsobom. Kamera Einar na riadenie prístupu vozidiel je napríklad inteligentná plug-n-play kamera s rozšíriteľnou pamäťou a schopnosťou ukladať video udalosti, čo ju robí ideálnou nielen pre parkovacie úlohy, ale aj na monitorovanie pomaly sa pohybujúcej dopravy. Vidar ANPR/LPR kamera je naopak eso v každom projekte monitorovania dopravy, disponujúca funkciami ako vstavaný laserový spúšťač a dvojitá optika senzorov pre súbežné zachytávanie evidenčných čísiel a prehľadových záberov.
Vidar a Einar nemusia byť zameniteľné, ale dve veci sú zaručené bez ohľadu na zvolený model kamery: lepšie výsledky a lacnejšia prevádzka. Vstavané neinvazívne spúšťače môžu úplne nahradiť indukčné slučky, čo umožňuje rýchlejšiu inštaláciu a znížené náklady na údržbu, pričom sú rovnako efektívne ako ich hardvérové prototypy. Špecifické modely sú vybavené onboard ANPR, poháňaným tým istým motorom Carmen®, ktorý používajú systémy kontroly prístupu v Paláci Westminster a sídle Rady EÚ. Takto je možné kamery pripojiť k už existujúcemu alebo novo založenému systému kontroly prístupu bez potreby integrácie Carmen®. Modely bez ANPR je však možné vždy neskôr vylepšiť volbou akejkoľvek verzie Carmen alebo, v prípade Einar, priamym upgradem kamery s onboard ANPR motorom.
Zistite viac
Ak sa chcete dozvedieť viac o týchto projektoch a či by sa podobné riešenie pozostávajúce z Carmen, Vidar alebo Einar dalo prispôsobiť potrebám vašej firmy, kontaktujte nás tu.