إدارة المرور على جسر أوريسند

حقائق سريعة عن المشروع

• المنتج: برنامج Carmen® FreeFlow للتعرّف التلقائي على لوحات المركبات (ANPR)
• الوظيفة الأساسية: تسجيل السيطرة الحدودية، إدارة المرور
• شريك Adaptive Recognition: Kapsch TrafficCom AB
• المستخدم النهائي: حكومة الدنمارك

الموقع

جسر أوريسند (أو Öresund) هو جسر مشترك للسكك الحديدية والطرق السريعة يعبر مضيق أوريسند بين السويد والدنمارك. يمتد الجسر لمسافة تقريبًا 8 كيلومترات (~5 ميل) من الساحل السويدي إلى جزيرة Peberholm الاصطناعية في وسط المضيق. يكتمل العبور بنفق Drogden الذي يبلغ طوله 4 كيلومترات من Peberholm إلى جزيرة أماجر الدنماركية.

التحدي

مثل هذا الطريق الذي يشهد حركة مرور يومية تقارب 20,000 مركبة (!) لديه حاجة حاسمة: تدفق سلس للمرور دون ازدحامات مرورية، وكل ذلك بطريقة آمنة.

عند المعابر البرية بين السويد والدنمارك، يُعد عامل سرعة معالجة كل مركبة عنصرًا أساسيًا. ويكتسب ذلك أهمية قصوى لكلٍ من الحكومة والأشخاص الذين يعبرون الحدود، لأن التأخيرات القصيرة تتراكم بسرعة ويمكن أن تؤدي بسهولة إلى إبطاء حركة المرور. ويصبح تجنّب أي تأخير أكثر أهمية خلال ساعات الذروة من اليوم، حيث قد تعني كل ثانية يتم توفيرها فرقًا كبيرًا.

الحل

ولهذا السبب، يتم دعم عملية مراقبة الحدود بالتعرّف التلقائي على لوحات المركبات (ANPR) لاكتشاف وتسجيل جميع لوحات المركبات العابرة. وتُنفَّذ العملية بشكل آلي بالكامل بواسطة كاميرات المرور التي تزوّد محرك التعرّف على لوحات المركبات Carmen^® FreeFlow الرائد في الصناعة بالصور. وإلى جانب التعرّف التلقائي على الأحرف، يمكن بسهولة مطابقة بيانات لوحات المركبات مع أي قاعدة بيانات للمركبات المسروقة وأنظمة إنفاذ القانون الأخرى.

يعمل Carmen® مع كل طرازات الكاميرات ويوفّر دقة استثنائية حتى في ظروف الإضاءة المنخفضة، وبغضّ النظر عمّا إذا كان الوقت ليلًا أو نهارًا، مشمسًا أو ممطرًا، يقوم البرنامج برقمنة لوحات المركبات دون استثناء. وإلى جانب مشروع جسر أوريسند، تستفيد قائمة طويلة من مواقع مراقبة الحدود الأخرى من التقنية نفسها.

لمعرفة المزيد عن Carmen®، البرنامج الرائد في مجال التعرف على لوحات السيارات:

مصدر البيانات الإحصائية: ويكيبيديا https://en.wikipedia.org/wiki/%C3%98resund_Bridge