في المجر، تم تنفيذ نظام إنفاذ المرور الوطني المسمى VÉDA بين عامي 2012 و2015 (المرحلة الأولى)، بهدف تعزيز السلامة على الطرق. ويتكون نظام VÉDA من نقاط تحكم مرورية معقدة متنقلة وثابتة تعمل وفقًا لتوجيهات الاتحاد الأوروبي للحد من حوادث المرور المميتة.
في المتوسط، يُنشئ نظام VÉDA 22 مليون سجل حدث مروري شهريًا، من خلال مخرجات 160 نقطة إنفاذ متنقلة و134 نقطة إنفاذ مرورية ثابتة.

حل الإنفاذ المتنقل
يحتوي المشروع الحالي على 160 قطعة من كاميرات إنفاذ السرعة والمرور المحمولة Adaptive Recognition® S1، والتي قادرة على أداء
- التعرف التلقائي على أرقام اللوحات (ANPR)
- قياس السرعة المعتمد
- اكتشاف مجموعة واسعة من الانتهاكات المرورية
- انتهاك مسار الحافلات أو الطوارئ
- عبور السكة الحديدية أو الخط الصلب الممنوع
- اكتشاف الاتجاه الخاطئ أو الدخول الممنوع
تعمل هذه الكاميرات على حامل ثلاثي القوائم ولكن يمكن وضعها داخل مركبة أيضًا، وتستمر وظائف الكشف في العمل حتى من خلال الزجاج الأمامي. الحل مصمم ليكون مقاومًا لجميع الأحوال الجوية.


نقاط التحكم المروري الثابتة
تم تركيب المقاطع العرضية الثابتة (باستخدام نظام Adaptive Recognition TrafficSpot®) في 134 موقعًا وغطت 365 مسارًا بشكل متزامن، مع جمع البيانات. تؤدي هذه النقاط الثابتة للإنفاذ الوظائف التالية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع:
- ANPR (التعرف التلقائي على لوحات المركبات)
- التعرف على لوحات المواد الخطرة (ADR)
- قياس السرعة المعتمد بواسطة أجهزة الرادار
- اكتشاف تجاوز الضوء الأحمر
- مراقبة مسار الحافلات أو الطوارئ
- اكتشاف الدخول الممنوع
- اكتشاف الاتجاه الخاطئ
- اكتشاف عبور الخط الصلب والسكة الحديدية الممنوع
- عد الحركة المرورية واكتشاف الازدحام المروري
- اكتشاف استخدام حزام الأمان

التوزيع الوطني
لنرى الأرقام. هناك 134 موقعًا ثابتًا، 89 في البيئات الحضرية و45 موقعًا على الطرق البعيدة والطرق السريعة. أصغر الأنظمة تغطي مسارين بينما أكثرها تعقيدًا تراقب 6 مسارات في عملية متزامنة.
من حيث المنتج، يتم إدارة نقاط التحكم الثابتة بواسطة Adaptive Recognition TrafficSpot وتحتوي على
- 365 قطعة من كاميرات Adaptive Recognition® FreewayCAM Full HD مع أضواء LED الأشعة تحت الحمراء (لـ ANPR الأمامية)
- 365 قطعة من كاميرات Adaptive Recognition® FreewayCAM HD مع أضواء LED الأشعة تحت الحمراء (لـ ANPR الخلفية)
- 175 قطعة من كاميرات Adaptive Recognition® EnforceCAM (لتحليلات المرور)
- 200 قطعة من أجهزة الفحص بالليزر للتصنيف
- 365 قطعة من رادارات قياس السرعة المعتمدة

الآثار والنتائج
VÉDA هي كلمة مجرية خيالية - مبنية على الفعل "حماية". هذا هو الدور الأهم للنظام بأكمله، لحماية وضمان سلامة مجتمعنا. هذا الهدف يظهر أيضًا في الاقتباس الذي تستخدمه الشرطة المجرية بشكل متكرر: "حتى يتمكن الجميع من العودة إلى المنزل بأمان".
لا زلنا نجد من المهم التأكيد على هذه الدافع، حيث أن إنفاذ المرور لا يزال يثير مشاعر مختلطة في البلاد (وعالميًا) - على الرغم من النتائج المتميزة. نحن في Adaptive Recognition، دائمًا ننظر إلى الصورة الأكبر عند تطوير التكنولوجيا ذات الصلة: لتجنب المآسي التي لا معنى لها.
تقديم مثل هذا النظام لبلد، وتقديم تغطية وطنية سيحقق نتائج ملحوظة بغض النظر عن الموقع. فقط في الربع الأول بعد الإطلاق، رحبت المجر بالنتائج التالية:
- تقليل الوفيات في حوادث الطرق بنسبة 20٪
- تقليل الحوادث القاتلة بنسبة تقريبًا 12٪
- تقليل الإصابات الخطيرة في حوادث الطرق بنسبة تقريبًا 10٪
في العام الأول، كانت معظم اكتشافات الانتهاكات هي تجاوز السرعة المحددة: مما أسفر عن 265,000 حدث مسجل - على الرغم من حقيقة أن النظام تم تقديمه بدعم إعلامي ضخم.
