تُوفّر الطرق الجديدة فرصًا جديدة، لكنها تحمل معها أيضًا مخاطر جديدة. أدركت هيئة الطرق في زامبيا (ZRA) تزايد مخاطر السلامة الناتجة عن توسّع شبكة الطرق، إلى جانب غياب نظام شامل لرصد السرعة. فمع التغطية المحدودة التي توفرها الكاميرات الثابتة التقليدية، بقيت مساحات واسعة من الطرق الجديدة دون مراقبة، ما أدى إلى ارتفاع مقلق في عدد حوادث السير وتهديد السلامة العامة. احتاجت الهيئة إلى حل يُمكن نشره بسرعة وفعالية في جميع أنحاء الشبكة المتنامية.

التحدي: النمو غير المنضبط يتجاوز تدابير السلامة
مثّل التطور الكبير في البنية التحتية في زامبيا فرصة جديدة لهيئة الطرق في البلاد، إلا أن ضمان سلامة مستخدمي الطرق على الشبكة المتوسعة تطلّب حلاً مبتكرًا في مجال مراقبة السرعة. فالكاميرات الثابتة التقليدية، رغم قيمتها، لا يمكنها تغطية الامتداد الواسع للطرق الجديدة. وقد أدى ذلك إلى زيادة مقلقة في حوادث السير، مما أبرز الحاجة الملحة إلى مقاربة أكثر شمولًا. وبناءً على ذلك، سعت الهيئة إلى إيجاد حل متكامل يضع السلامة العامة على رأس أولويات التقدم الوطني.

الحل: البساطة والسرعة مع نظام الكاميرا المحمولة S1
في مارس 2024، نفّذت هيئة الطرق في زامبيا (ZRA)، بالتعاون مع الشريك المحلي Hyperlabs، حلًا مبتكرًا يتمثّل في نظام كاميرا السرعة المحمولة S1. وتكمن الميزة الأساسية لنظام S1 في تكامله مع خادم بيانات GDS المركزي. ويعمل خادم بيانات GDS، وهو تطبيق شامل لجمع بيانات المرور وعرضها، بمثابة “عقل” النظام، حيث يسهّل جمع البيانات من كاميرات S1 ويتيح المراقبة والتحليل وإعداد التقارير في الوقت الفعلي. ويسهم ذلك في إلغاء الحاجة إلى إجراءات إعداد معقّدة في كل موقع نشر، مما يجعل نظام S1 ملائمًا بشكل مثالي لاحتياجات ZRA الديناميكية.

فوائد أثناء التنقل: قابلية نقل ومرونة لا مثيل لهما
تُعد قابلية النقل من أبرز مزايا كاميرا S1. فبخلاف الكاميرات الثابتة المحصورة في مواقع محددة، تُعتبر S1 كاميرا سرعة محمولة بالكامل يمكن نشرها في أي مكان بالبلاد خلال دقيقتين فقط. وتُوفر هذه المرونة بيئة غير متوقعة للسائقين، ما يردعهم عن تجاوز السرعة في جميع أنحاء الشبكة، وليس فقط بالقرب من الكاميرات الثابتة.
وعلى صعيد قدرات الإنفاذ، توفّر منظومة S1 قياسًا معتمدًا للسرعة، تمامًا مثل كاميرات Vidar الثابتة لرصد السرعة، مثل كاميرا Vidar لرصد السرعة، حيث يمكنها تحديد المركبات التي تتجاوز السرعة بدقة من مسافات بعيدة تصل إلى 1.2 كيلومتر. ويضمن ذلك جمع بيانات شاملة، مع توفير حُزم أدلة متكاملة وقابلة للاستخدام أمام المحاكم لكل مخالفة.

غير متصل أو متصل: إنفاذ مستمر في أي مكان وفي أي وقت
توفر كاميرا السرعة المحمولة S1 وضعَي تشغيل، مما يمنح هيئة الطرق في زامبيا (ZRA) مرونة لا مثيل لها. يمكن أن تعمل دون اتصال بالإنترنت، مما يسمح برصد مخالفات السرعة حتى في المناطق النائية ذات الاتصال المحدود. كما توفر إمكانية الاتصال عبر شبكات 4G لنقل البيانات في الوقت الفعلي، مما يضمن تطبيق القوانين بسلاسة في جميع أنحاء البلاد.
الطريق نحو زامبيا أكثر أمانًا مع كاميرا S1 المحمولة
يمثّل اعتماد كاميرا السرعة المحمولة S1 محطة بارزة في جهود هيئة الطرق في زامبيا (ZRA). فبفضل سهولة استخدامها، وقابليتها العالية للتنقّل، ومرونة أوضاع التشغيل، توفّر S1 حلًا متكاملًا لمواجهة تجاوز السرعة على شبكة الطرق الآخذة في التوسّع في زامبيا. ويعكس هذا المشروع التزام الهيئة بإعطاء الأولوية للسلامة العامة من خلال توظيف التكنولوجيا المبتكرة وتعزيز الخبرات المحلية.
