{"id":1705,"date":"2023-03-22T09:40:55","date_gmt":"2023-03-22T09:40:55","guid":{"rendered":"https:\/\/adaptiverecognition.com\/illumination-for-anpr-when-you-need-it-and-how-to-choose-between-different-light-sources\/"},"modified":"2024-10-25T11:03:34","modified_gmt":"2024-10-25T11:03:34","slug":"iluminacion-para-anpr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adaptiverecognition.com\/es\/blog\/traffic-transportation\/illumination-for-anpr\/","title":{"rendered":"Iluminaci\u00f3n para ANPR: Cu\u00e1ndo la Necesitas y C\u00f3mo Elegir entre Diferentes Fuentes de Luz"},"content":{"rendered":"
Los mismos factores que reducen la visibilidad para el ojo humano tambi\u00e9n representan desaf\u00edos para el ANPR. Una placa sucia o manchada puede ser dif\u00edcil de leer, pero tambi\u00e9n es un desaf\u00edo reconocer las placas con un alto grado de precisi\u00f3n en condiciones de luz inadecuadas.<\/p>\n\n\n\n
Aunque los proyectos ANPR normalmente no requieren iluminaci\u00f3n diurna, agregar algo de luz resulta \u00fatil durante la noche. Gracias a los avances en la tecnolog\u00eda ANPR, la mayor\u00eda de las c\u00e1maras de reconocimiento de matr\u00edculas<\/a> con sensores de luz incorporados, como la c\u00e1mara Vidar ANPR<\/a>, la c\u00e1mara de velocidad Vidar con radar de velocidad<\/a> o la c\u00e1mara de control de acceso a veh\u00edculos Einar<\/a>, pueden cambiar autom\u00e1ticamente entre funcionamiento diurno y nocturno. Vidar puede incluso establecer diferentes grados de iluminaci\u00f3n, incluso de un fotograma a otro.<\/p>\n\n\n\n En este art\u00edculo, abordamos tus preguntas m\u00e1s urgentes sobre la iluminaci\u00f3n: \u00bfSer\u00e1n suficientes los iluminadores incorporados en tu c\u00e1mara? \u00bfQu\u00e9 regulaciones legales afectan la elecci\u00f3n de la longitud de onda? \u00bfQu\u00e9 m\u00e9todo de iluminaci\u00f3n elegir? <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Quiz\u00e1s se pregunte si necesita iluminadores adicionales, adem\u00e1s de los integrados en su c\u00e1mara ANPR, para su proyecto ANPR. Por regla general, si solo desea leer matr\u00edculas, el iluminador integrado en c\u00e1maras ANPR como Vidar<\/a> o Einar<\/a> deber\u00eda ser suficiente. Sin embargo, para otros casos de uso, como determinar la ocupaci\u00f3n del veh\u00edculo, se requerir\u00e1 iluminaci\u00f3n externa. Este es el caso de nuestro subsistema de c\u00e1mara de conteo de pasajeros Vidar PAX<\/a>, que toma im\u00e1genes de los ocupantes del veh\u00edculo con la ayuda de luz de longitud de onda infrarroja y cuenta a los pasajeros en la imagen capturada.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Algunas c\u00e1maras ANPR utilizan la tecnolog\u00eda de paridad de fotogramas. Esto significa que las c\u00e1maras toman varias im\u00e1genes del veh\u00edculo con diferentes niveles de iluminaci\u00f3n y el sistema selecciona autom\u00e1ticamente la mejor imagen para el procesamiento autom\u00e1tico del reconocimiento de matr\u00edculas. Este m\u00e9todo tambi\u00e9n se aplica ampliamente en las c\u00e1maras ANPR de reconocimiento adaptativo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Las regulaciones legales locales pueden desafiar la aplicaci\u00f3n de tecnolog\u00edas de iluminaci\u00f3n espec\u00edficas. En muchos pa\u00edses, est\u00e1 prohibido usar luz visible para iluminar el veh\u00edculo y la placa para no molestar a los conductores. En otros pa\u00edses, la luz blanca (visible) es necesaria para iluminar placas\/veh\u00edculos. Este es el caso de pa\u00edses donde los colores de fondo o los caracteres utilizados en la placa tienen un significado especial. Dos placas pueden tener el mismo conjunto de caracteres pero usar colores de fondo diferentes (amarillo para autobuses de transporte p\u00fablico y azul para taxis, por ejemplo). Sin embargo, en la mayor\u00eda de los pa\u00edses, necesitamos usar luz invisible, en nuestro caso, infrarroja. Esto representa desaf\u00edos cuando tambi\u00e9n se debe identificar el color del veh\u00edculo adem\u00e1s de los datos de la placa, ya que la luz infrarroja es monocrom\u00e1tica, lo que hace que sea dif\u00edcil para la c\u00e1mara determinar el color del veh\u00edculo por la noche.<\/p>\n\n\n\n Si no hay regulaciones legales sobre la fuente de luz, puedes mantener tus opciones abiertas. Cada fuente de iluminaci\u00f3n tiene sus ventajas e inconvenientes. Vamos a repasarlos uno por uno.<\/p>\n\n\n\n En Adaptive Recognition, utilizamos luces de diferentes longitudes de onda dentro del rango infrarrojo en los iluminadores de nuestras c\u00e1maras. La elecci\u00f3n de la longitud de onda infrarroja depender\u00e1 de la regi\u00f3n donde se utilizar\u00e1 la c\u00e1mara, o m\u00e1s precisamente de los tipos de pintura utilizados para las placas de matr\u00edcula y sus caracter\u00edsticas de transmisi\u00f3n o absorci\u00f3n de la luz.<\/p>\n\n\n\n En cada caso, debemos considerar d\u00f3nde se instalar\u00e1n las c\u00e1maras. Esta informaci\u00f3n puede utilizarse para decidir sobre la longitud de onda \u00f3ptima. Son las particularidades de tu proyecto ANPR las que determinar\u00e1n la mejor configuraci\u00f3n posible para la iluminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Ponte en contacto y si\u00e9ntete libre de organizar una breve discusi\u00f3n con nuestros expertos, quienes estar\u00e1n encantados de ayudarte si tienes alguna pregunta t\u00e9cnica espec\u00edfica.<\/p>\n\n\n\n
Uso de iluminaci\u00f3n incorporada o iluminadores separados<\/h2>\n\n\n\n

Uso de diferentes grados de iluminaci\u00f3n para obtener los mejores resultados posibles de ANPR<\/h2>\n\n\n\n
Regulaciones legales sobre el uso de la luz<\/h2>\n\n\n\n

Ventajas e inconvenientes de cada m\u00e9todo de iluminaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n
Luz blanca - pros y contras<\/h3>\n\n\n\n
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Infrarrojo - pros y contras<\/h3>\n\n\n\n
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Otros m\u00e9todos de iluminaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 m\u00e9todo elegir? <\/h2>\n\n\n\n
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