{"id":1624,"date":"2022-04-29T14:37:23","date_gmt":"2022-04-29T14:37:23","guid":{"rendered":"https:\/\/adaptiverecognition.com\/the-security-of-ids-volume-1-icao-standard-travel-documents\/"},"modified":"2025-08-13T13:15:53","modified_gmt":"2025-08-13T13:15:53","slug":"seguridad-identificaciones-vol1-documentos-oaci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adaptiverecognition.com\/es\/blog\/identity-industry\/the-security-of-ids-volume-1-icao-standard-travel-documents\/","title":{"rendered":"La Seguridad de las Identificaciones Volumen 1: Documentos de Viaje Est\u00e1ndar de la OACI"},"content":{"rendered":"
\u00bfAlguna vez te has preguntado sobre el conjunto extra\u00f1o de c\u00f3digos en la parte inferior de tu pasaporte? \u00bfHas notado que el documento de viaje de un amigo o conocido extranjero se parece mucho al tuyo? Esto no es en absoluto una coincidencia. De hecho, se debe a un est\u00e1ndar internacional sobre documentos de viaje introducido para la conveniencia de los viajeros y los funcionarios de seguridad por igual. <\/p>\n\n\n\n
En este art\u00edculo, que es parte de una serie sobre la seguridad de los documentos de viaje, te contaremos m\u00e1s sobre c\u00f3mo se origin\u00f3 esta estandarizaci\u00f3n y c\u00f3mo se construye una identificaci\u00f3n moderna. Adem\u00e1s de algunas curiosidades, tambi\u00e9n discutiremos c\u00f3mo este proceso, aparentemente ideal para los falsificadores de identificaciones, se convirti\u00f3 en uno de los pilares para la creaci\u00f3n de documentos m\u00e1s seguros.<\/p>\n\n\n\n
Antes de la Primera Guerra Mundial, no se necesitaba un pasaporte para viajar al extranjero. Y hasta la Conferencia de Par\u00eds de 1920 sobre Pasaportes y Formalidades Aduaneras y Billetes de Paso, no exist\u00edan est\u00e1ndares sobre el aspecto y el contenido de los documentos de viaje como los pasaportes. Pasaron 60 a\u00f1os antes de que la ICAO<\/a>, la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional, estableciera por primera vez un conjunto de reglas aplicadas hasta el d\u00eda de hoy en todos los documentos de identidad que pueden ser aceptados en los puntos de cruce de fronteras y en las terminales de viaje a\u00e9reo o mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n No importa d\u00f3nde vivas en el mundo, todos los tipos de pasaportes e identificaciones emitidas por tu estado cumplen con los est\u00e1ndares establecidos en el Documento 9303 de la OACI<\/a> sobre documentos de viaje legibles por m\u00e1quina o MRTD.<\/p>\n\n\n\n Hoy en d\u00eda, el Doc 9303 define tres documentos de identificaci\u00f3n de viaje estandarizados, llamados TD o ID, seg\u00fan su tama\u00f1o:<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, todos los documentos que se ajustan a las especificaciones del Doc 9303 de la OACI tambi\u00e9n deben:<\/p>\n\n\n\n El tama\u00f1o, sin embargo, es solo una parte de la ecuaci\u00f3n que hace que la identificaci\u00f3n de los viajeros sea un proceso mucho m\u00e1s simple tanto para los viajeros como para los agentes de seguridad. La verdadera clave es lo que contienen los pasaportes regulares y otros documentos de identificaci\u00f3n en cumplimiento de la legibilidad por parte de la m\u00e1quina.<\/p>\n\n\n\n Debido a la estandarizaci\u00f3n mencionada anteriormente, los departamentos relevantes del estado deben asegurarse de que todos los elementos dentro de los documentos de viaje ID-1, -2 y -3 se vean tal como se estipula en el Documento OACI 9303. Esto incluye las partes m\u00e1s importantes de todas las identificaciones, el VIZ y el MRZ.<\/p>\n\n\n\n En las siguientes l\u00edneas, les contaremos m\u00e1s sobre estas partes, de qu\u00e9 est\u00e1n compuestas y c\u00f3mo est\u00e1n reguladas, as\u00ed como algunas curiosidades que quiz\u00e1s nunca hayan escuchado.<\/p>\n\n\n\n La VIZ es la parte m\u00e1s f\u00e1cilmente identificable de cualquier documento de identificaci\u00f3n y es crucial para los inspectores humanos en la identificaci\u00f3n de falsificaciones. Cuando se trata de estandarizaci\u00f3n, los funcionarios de la OACI tuvieron que considerar hacer que los documentos de identificaci\u00f3n relevantes de cada pa\u00eds se parecieran entre s\u00ed lo m\u00e1s posible. Esto result\u00f3 en reglas estrictas con respecto a elementos comunes como el tipo de letra, el tama\u00f1o del tipo de letra, la ubicaci\u00f3n de los campos, los datos personales, el retrato del titular del documento, etc. Sin embargo, la OACI tambi\u00e9n tuvo que garantizar que se respetaran ciertas cosas espec\u00edficas del pa\u00eds en cuesti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Como tal, los pa\u00edses tienen derecho a utilizar su propio idioma nativo en la VIZ, siempre que el t\u00edtulo de cada campo tambi\u00e9n se traduzca al ingl\u00e9s, franc\u00e9s o espa\u00f1ol y est\u00e9 separado por el car\u00e1cter oblicuo \"\/\". En el caso de los documentos de identificaci\u00f3n en ingl\u00e9s, franc\u00e9s o espa\u00f1ol, el documento debe utilizar el idioma del pa\u00eds emisor m\u00e1s otro de estos idiomas. Por ejemplo, los pasaportes del Reino Unido tienen campos escritos en ingl\u00e9s y franc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n \u00bfQu\u00e9 pasa con los pa\u00edses que tienen caracteres latinos especiales o utilizan alfabetos no latinos? Si el idioma tiene caracteres latinos espec\u00edficos para el pa\u00eds\/regi\u00f3n, pueden incluirse en la identificaci\u00f3n. Los caracteres no latinos no pueden, por lo que deben transcribirse. Esta regla se aplica a todas las etiquetas de campo, al nombre del titular, a la ciudadan\u00eda, al lugar de nacimiento - opcional - y a la organizaci\u00f3n emisora.<\/p>\n\n\n\n En cuanto a las fechas, hay m\u00e1s restricciones. No solo deben estar impresas en el formato d\u00eda-mes-a\u00f1o, sino que el d\u00eda (dos d\u00edgitos) y el a\u00f1o (dos o cuatro d\u00edgitos) deben estar en n\u00fameros ar\u00e1bigos. Opcionalmente, el mes puede escribirse como un n\u00famero de dos d\u00edgitos o mostrarse en el idioma nacional en su forma completa o abreviada, siempre que esta \u00faltima no supere los cuatro d\u00edgitos. <\/p>\n\n\n\n Si se escribe el mes, se aplican las mismas reglas de traducci\u00f3n y transliteraci\u00f3n que para las etiquetas de campo. Separar d\u00eda, mes y a\u00f1o con un espacio vac\u00edo, un punto o una barra oblicua solo es necesario si el mes se representa en formato num\u00e9rico.<\/p>\n\n\n\n Aunque hay ciertas libertades en el \u00e1rea VIZ de los documentos de identidad, la MRZ tiene una apariencia virtualmente id\u00e9ntica en todos los documentos de viaje. La raz\u00f3n es simple: esta zona particular en los documentos de viaje es lo que todos los lectores de pasaportes y esc\u00e1neres de identificaci\u00f3n deben ser capaces de procesar y verificar, por lo que la estandarizaci\u00f3n de la MRZ es obligatoria.<\/p>\n\n\n\n Por lo tanto, todo, desde el tipo de letra y tama\u00f1o de letra hasta las dimensiones reales de la zona de lectura efectiva (ERZ) - que siempre deben ser de 17 mm \u00d7 118 mm (0.67 in \u00d7 4.65 in) - est\u00e1 estrictamente regulado por el documento 9303 de la OACI.<\/p>\n\n\n\n Esta estandarizaci\u00f3n es tambi\u00e9n la raz\u00f3n por la que solo se utilizan n\u00fameros ar\u00e1bigos y no se utilizan caracteres aparte de las 26 letras utilizadas en el alfabeto ingl\u00e9s. El \u00fanico car\u00e1cter especial permitido para la MRZ es \"<".<\/p>\n\n\n\n Se utiliza para separar claramente campos como el tipo de documento, el n\u00famero, el c\u00f3digo de tres letras del estado emisor, las fechas en formato YYMMDD, el nombre y apellido del titular y varios d\u00edgitos de verificaci\u00f3n, c\u00e1lculo que est\u00e1 estipulado en el Ap\u00e9ndice A Parte 3 del Documento 9303<\/a>. Para tener una idea de c\u00f3mo se crea la MRZ, consulta esta herramienta en l\u00ednea<\/a> donde puedes intentar generar tu propia MRZ.<\/p>\n\n\n\n Cuando se trata de nombres, todos ellos tambi\u00e9n deben escribirse en sus contrapartes latinas utilizando las 26 letras del alfabeto ingl\u00e9s, independientemente de si el usuario proviene de un pa\u00eds que utiliza caracteres latinos o no. <\/p>\n\n\n\n Por ejemplo, el alem\u00e1n \u201c\u00c4\u201d aparecer\u00e1 como \"A\" o \"AE\", el cir\u00edlico \u201c\u0428\u201d se convertir\u00e1 en \u201cSH\u201d\u2014o simplemente \u201cS\u201d en Serbia\u2014y el car\u00e1cter \u00e1rabe \u201c\u0649\u201d (alef maksura) debe escribirse en el MRZ como \u201cXAY\u201d. Hablando de caracteres \u00e1rabes, obtuvieron un ap\u00e9ndice completo en la Parte 3 del Documento 9303 de la OACI debido a la complejidad de encontrar las contrapartes latinas de los caracteres \u00e1rabes.<\/p>\n\n\n\n La estandarizaci\u00f3n de los tama\u00f1os y contenido de los documentos de identidad era importante para fortalecer los procesos de verificaci\u00f3n. De hecho, la adici\u00f3n de las zonas legibles por m\u00e1quina (MRZ) a los documentos de viaje abri\u00f3 las puertas para el r\u00e1pido desarrollo de esc\u00e1neres de documentos<\/a> como los fabricados por Adaptive Recognition.<\/p>\n\n\n\n Cuando es necesario verificar un documento de viaje, los funcionarios de seguridad pueden verificar su validez a trav\u00e9s de sus atributos f\u00edsicos y recopilar toda la informaci\u00f3n necesaria sobre su titular con una sola mirada. Cuando est\u00e1n involucrados lectores avanzados de pasaportes, los datos de MRZ y VIZ se comparan entre s\u00ed en cuesti\u00f3n de segundos, detectando de inmediato cualquier diferencia entre los dos.<\/p>\n\n\n\n Es importante tener en cuenta, sin embargo, que hoy en d\u00eda tener solo MRZ y VIZ en un documento de viaje est\u00e1 lejos de ser suficiente. De hecho, como dijo Tony Sales, un antiguo falsificador de pasaportes, a CNN en 2014<\/a>, le llev\u00f3 apenas unas horas crear falsificaciones sorprendentemente convincentes a partir de pasaportes robados por miles de d\u00f3lares. Sin embargo, hay momentos en los que el documento no necesita ser cambiado en absoluto; siempre y cuando el impostor se parezca al propietario original de la identificaci\u00f3n, podr\u00eda pasar desapercibido por la seguridad.<\/p>\n\n\n\n Por esta raz\u00f3n, incluso la OACI recomienda que los pa\u00edses emisores\/fabricantes incorporen al menos caracter\u00edsticas\/medidas de seguridad b\u00e1sicas que hagan que un documento de viaje sea resistente al fraude\u2014con la \u00fanica condici\u00f3n de que estas caracter\u00edsticas no interfieran con la legibilidad de la m\u00e1quina de la identificaci\u00f3n. Sin embargo, debido a la falta de est\u00e1ndares en cuanto a los elementos de seguridad, cada estado y fabricante de identificaciones tiene la libertad de decidir qu\u00e9 incluir en el documento de viaje. Incluso la UE no proporciona m\u00e1s que un requisito m\u00ednimo para cada estado miembro<\/a>, incluyendo muchos elementos que son \"solo\" recomendados.<\/p>\n\n\n\n Lo que est\u00e1 claro es que si el documento de viaje contiene una combinaci\u00f3n aleatoria de:<\/p>\n\n\n\n Entonces, la probabilidad de falsificaci\u00f3n del documento disminuye significativamente. Como consecuencia necesaria del 11-S, los nuevos pasaportes se emiten con un elemento de seguridad adicional: chips RFID, que contienen todo lo que se encuentra en la ZIV y la ZMR, adem\u00e1s de otros datos adicionales. En cuanto a qu\u00e9 datos podr\u00edan almacenarse en un chip RFID<\/a>, ser\u00e1 el tema de nuestro pr\u00f3ximo art\u00edculo de esta serie.<\/p>\n\n\n\n Lo que sucedi\u00f3 es que el tama\u00f1o del documento, la Zona de Identificaci\u00f3n Vial (VIZ) y la Zona de Identificaci\u00f3n Mar\u00edtima (MRZ) se convirtieron en parte del panorama general que crea identificaciones pr\u00e1cticamente infalsificables. Incluso si se modifica la VIZ o la MRZ, las funciones de seguridad avanzadas y los dispositivos de alta tecnolog\u00eda como el lector de pasaportes superior Osmond<\/a> de Reconocimiento Adaptativo pueden alertar f\u00e1cilmente a los agentes de seguridad.<\/p>\n\n\n\n \u00bfTiene alguna pregunta o consulta? Estamos aqu\u00ed para ayudarle en cada paso del proceso.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
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\nArriba: documento ID-1 (tarjeta de identidad h\u00fangara)
\nEn medio: documento ID-2 (tarjeta de identidad rumana)
\nAbajo: documentos ID-3 (pasaportes holand\u00e9s y noruego)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nVIZ y MRZ: En el Coraz\u00f3n de los Documentos de Viaje<\/h2>\n\n\n\n
VIZ - Zona de Inspecci\u00f3n Visual<\/h3>\n\n\n\n

Zona de lectura autom\u00e1tica (MRZ)<\/h3>\n\n\n\n

\nFuente: Ap\u00e9ndice B de la Parte 3: Especificaciones comunes a todos los MRTD del Documento 9303 sobre Documentos de Viaje Legibles por M\u00e1quina.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nLa importancia de la estandarizaci\u00f3n desde el punto de vista de la seguridad<\/h2>\n\n\n\n
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\nPrimera fila: tinta UV multicolor, microfibras.
\nSegunda fila: varios patrones de holograma, caracter\u00edsticas de seguridad JURA IPI\u2122 y LetterScreen++\u00ae.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n
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